無(wú)油靜音空壓機(jī)成為產(chǎn)品出產(chǎn)的“生命氣源”
瀏覽： 發(fā)布日期：2017-08-09
緊縮空氣作為一種動(dòng)力動(dòng)力的耗費(fèi)產(chǎn)品，其使用的規(guī)模及職業(yè)十分廣泛，緊縮空氣作為工業(yè)產(chǎn)品類重要的動(dòng)力，可稱之為工業(yè)產(chǎn)品出產(chǎn)的“生命氣源”。無(wú)油靜音空壓機(jī)是一種緊縮氣體體積并進(jìn)步氣體壓力和運(yùn)送氣體的機(jī)械設(shè)備，能將氣體體積縮小、壓力增高、具有一定的動(dòng)能，可作為機(jī)械動(dòng)力或其他用處。按所緊縮氣體不同，無(wú)油靜音空壓機(jī)可分為空氣無(wú)油靜音空壓機(jī)、氧氣無(wú)油靜音空壓機(jī)、氨無(wú)油靜音空壓機(jī)、天然氣無(wú)油靜音空壓機(jī)等。按裝置工程類別劃分為：活塞式無(wú)油靜音空壓機(jī)、回轉(zhuǎn)式螺桿無(wú)油靜音空壓機(jī)、離心式無(wú)油靜音空壓機(jī)（電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)）等。
依照無(wú)油靜音空壓機(jī)氣體方法可分為：容積式無(wú)油靜音空壓機(jī)和動(dòng)力式無(wú)油靜音空壓機(jī)兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和作業(yè)原理，容積式無(wú)油靜音空壓機(jī)可分為往復(fù)式（活塞式、膜式）無(wú)油靜音空壓機(jī)和回轉(zhuǎn)式（滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式）無(wú)油靜音空壓機(jī)；動(dòng)力式無(wú)油靜音空壓機(jī)可分為軸流式無(wú)油靜音空壓機(jī)、離心式無(wú)油靜音空壓機(jī)和混流式無(wú)油靜音空壓機(jī)。
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當(dāng)活塞式無(wú)油靜音空壓機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的作業(yè)容積則會(huì)發(fā)作周期性變化。活塞式無(wú)油靜音空壓機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的作業(yè)容積逐步增大，這時(shí)氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到作業(yè)容積變到最大時(shí)為止，進(jìn)氣閥封閉；活塞式無(wú)油靜音空壓機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)作業(yè)容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力到達(dá)并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥封閉。當(dāng)活塞式無(wú)油靜音空壓機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述進(jìn)程重復(fù)出現(xiàn)。
無(wú)油靜音空壓機(jī)的首要缺陷是滑片與氣缸壁面之間的走漏、沖突和磨損較大，限制了它的作業(yè)壽數(shù)及功率的進(jìn)步；而且這種無(wú)油靜音空壓機(jī)加工精度要求較高。如果選用雙層滑片，運(yùn)行時(shí)兩塊滑片的端部都與氣缸內(nèi)壁堅(jiān)持接觸，構(gòu)成兩道密封線，并在兩道密封線之間構(gòu)成油封，大大降低了滑片端部的走漏丟失，削減沖突力及沖突丟失，使機(jī)器的作業(yè)壽數(shù)及功率均有所進(jìn)步。
